柴油發(fā)電機(jī)組怎樣正確放水和漏水的處理

　　柴油發(fā)電機(jī)組由于外部的環(huán)境溫度過(guò)低

，放冷卻水應(yīng)在停機(jī)15分鐘之后水溫有所下降時(shí)進(jìn)行，而不可立即進(jìn)行，否則就會(huì)因?yàn)闄C(jī)身與外部環(huán)境的溫差過(guò)大，致使柴油發(fā)電機(jī)組的一些部件產(chǎn)生變形，進(jìn)而影響柴油機(jī)的使用性能(如缸蓋變形等問(wèn)題)。

　　放水時(shí)不能將放水開(kāi)關(guān)打開(kāi)后便萬(wàn)事大吉

，還應(yīng)注意觀察水流的具體狀況，看水流是否順暢，是否有水流變小或時(shí)快時(shí)慢的現(xiàn)象。若出現(xiàn)這些情況，說(shuō)明冷卻水中含有雜質(zhì)，阻礙水的正常流出，此時(shí)最好將放水開(kāi)關(guān)拆下，讓冷卻水直接從機(jī)體內(nèi)流出。如果水流仍然不順暢，這時(shí)就應(yīng)用鐵絲等較硬且細(xì)長(zhǎng)的鋼性物品進(jìn)行疏通，直到水流暢通為止